На заглавную
АнекдотыДемотиваторыТестыПопулярныеТесты JokeslandГороскопыЗнаменитости

Факты о первом в мире атомном ледоколе "Ленин" (20 фото)

Тест: Проверь себя на русскость | Комментарий | Раздел Самые-самые

С тех пор, как первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой отправилось в плавание к вечным льдам, прошло ровно 55 лет. Это уникальное судно было построено в СССР, а проект был реализован быстро и эффективно даже по меркам наших дней. Советую вам почитать далее несколько интересных фактов об атомном ледоколе "Ленин", который отправился в первое плавание 15 сентября 1959 года.



«Атомный ледокол «Ленин» спущен на воду!» — именно так звучало 55 лет сообщение об очередном успехе нашей страны, которое моментально разнеслось по всему миру.
Решение о создании атомного ледокола для обслуживания Северного морского пути было принято правительством СССР еще в 1953 году, поскольку необходимость в таком ледоколе ощущалась очень остро.



Новый ледокол был инновационным для своего времени. В его конструкции реализованы сложные задачи по созданию энергетической установки, созданию корпуса с необычайной прочностью и решение автоматизации управления ядерной установкой.



Иностранные делегации посещали ледокол еще во время его постройки и испытаний. На его борту побывали: кубинский лидер Фидель Кастро, премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан и тогда еще вице-президент США Ричард Никсон.



На этапе проектирования и строительства ледокол получил название \«Проект 92\», в честь источника ядерной энергии урана, стоящего в таблице Менделеева под 92-м номером.



Системы управления и защиты для первого в мире атомохода создавались на предприятии «АВЭКС», ныне входящем в концерн КРЭТ. Знаменитый ледокол прошел по арктическим маршрутам 360 тыс. км – практически 30 земных экваторов и провел через льды 3741 судно.



При разработке машинного отделения возникало немало сложностей. При этом сроки были сжатые, проект сложный, да и лишние затраты не были допустимыми. Поэтому для экспериментов конструкторов создали макет машинного отделения из дерева, переделать что-то в котором не составляло труда. Если то или иное решение оказывалось удачным, его переносили на строящееся судно.



Несмотря на то, что в ходе постройки пришлось преодолеть огромное количество технологических трудностей, новый ледокол был создан в невероятно короткие сроки: заложен в 1956 году, а уже в начале 1959 года начались ходовые испытания.



Для того чтобы провести суда через льды, требовался большой расход горючего – за час мощный ледокол сжигает до 3 тонн нефти. Топливо составляло примерно треть веса дизельных ледоколов, и его запасов хватало не более чем на 30–40 суток.



Атомный ледокол расходует в сутки ядерного горючего размером спичечного коробка – всего 45 граммов. Таким образом, атомоход имеет практически неограниченный район плавания, за один рейс он может побывать и в Арктике, и у берегов Антарктиды.



В июне 1971 Ледокол «Ленин» первым из надводных судов прошёл севернее Северной Земли. Рейс начался в Мурманске и закончился в Певеке. Таким образом была подготовлена экспедиция ледокола «Арктика» на Северный полюс в 1977-м году. Из этой экспедиции был привезён медвежонок, после экспедиции помещённый в Ленинградский зоопарк.



Принципиально новая система управления и защиты для первого атомного ледокола была создана в ОКБ-12, также входящем в КРЭТ. Еще в 1947 году коллектив предприятия по инициативе академика И.В. Курчатова приступил к созданию системы регулирования и защиты атомных реакторов. Система была разработана, смонтирована и отлажена всего за год. Она была использована для первой в мире атомной электростанции в Обнинске, а позже и для первого атомного ледокола.



Все управление ледоколом осуществлялось автоматически, непосредственно из ходовой рубки. Отсюда поддерживался и необходимый режим работы «сердца» атомохода – реакторов. Их мощность составляла 32,4 мегаватта, то есть примерно 44 000 л. с.



Его называли «чудом промышленного дизайна». Каюты на одного-двух человек, интерьер был отделан карельской березой и кавказским орехом, сауна, музыкальный салон с роялем, библиотека, кинозал, курительный салон. «Ленин» должен был стать лицом не просто флота, а всей страны.



Существует мнение, что именно благодаря «Ленину» закрепилось выражение «мирный атом». Ледокол строился в самый разгар холодной войны и гонки за технологическим превосходством, но имел абсолютно мирные цели.



В судовом журнале можно увидеть автографы Юрия Гагарина, а также Александры Пахмутовой. На рояле ледокола она впервые исполнила ставшую впоследствии хитом песню «Уставшая подлодка».



Следующий атомный ледокол в СССР построили только в 1975 году. Это атомоход «Арктика», который стал первым надводным кораблем мира, достигшим Северного полюса.



На протяжении многих десятилетий \«Ленин\» был одним из самых популярных \«гостей\» на советских почтовых марках. А с 2007 года на него \«охотятся\» уже нумизматы: была выпущена памятная золотая монета номиналом в 1 тысячу рублей, на которой был изображен рассекающий льды атомоход.



Ледокол «Ленин» проработал 30 лет и \«ушел на пенсию\» в 1989 году, после чего был поставлен на вечную стоянку в Мурманске.



В течение последних пяти лет на знаменитом ледоколе действует музей. За это время с ним познакомились более 150 тыс. посетителей. Но, что интересно, судно до сих пор числится в оперативном резерве на случай боевых действий. По словам опытных моряков, если загрузить топливо в реакторы, «Ленин» без проблем пойдет своим ходом.

В общем-то, нам было и есть, чем гордиться) 55 лет — возраст зрелого, мудрого и сильного мужчины, каким и является наш \«Ленин\» ;)

Понравился пост? Добавь комментарий, выбери любимую социальную сеть и поделись ссылкой:

Раздел Самые-самые | Отправить друзьям | Тест скорости Internet | Просмотров 6141 раз(а)
Загрузка...

Также рекомендуем посмотреть
  • 5 тестов проверки скорости Интернет! Проверь свою скорость
  • Пятничная игрушка: Пьем и не падаем
  • Позитивное настроение
  • Подборка прикольных фоток
  • Яркая, солнечная подборка!
  • Женский гороскоп
  • Выходим из комнаты (flash игра)
  • Совет-Туристу.ру - Практические советы любителям путешествовать!
  • ПОПУЛЯРНЫЕ:
    Самые смешные приколы

    Скорость Internet

    Пионерская игра, в которую играли миллионы детей (16 фото)
    Пионерская игра, в которую играли миллионы детей (16 фото)


    Делаем спортивный чехол для смартфона своими руками (28 фото)
    Делаем спортивный чехол для смартфона своими руками (28 фото)


    Необычный метод сбора средств на благотворительность (18 удивительных фото)
    Необычный метод сбора средств на благотворительность (18 удивительных фото)


    Спасение медвежонка, оставшегося без матери (13 фото)
    Спасение медвежонка, оставшегося без матери (13 фото)


    Крутая человеческая катапульта своими руками (7 фото)
    Крутая человеческая катапульта своими руками (7 фото)


    Смешные комиксы (20 картинок)
    Смешные комиксы (20 картинок)


    Готовим домашние хот-доги (22 фото)
    Готовим домашние хот-доги (22 фото)


    советы любителям путешествовать

    Наследование

    Оценка для органов опеки

    JokesLand RSS

    Поиск по сайту

    Красивые девушкиФотобомбыКошкиЛюбовь, отношения, флиртРекламаМода, стиль, красота